空中的片刻｜這趟不錯，但我沒動心

我跟長榮的關係，大概就是陌生人的程度。
我不是你的粉絲，也沒打算主動約見面。

我們會見面，說穿了，就是航線符合、哩程划算。
幾次下來，都讓我想直接封鎖你，
只是沒想到，這次你表現得還不差（笑）。

貴賓室依舊不期不待不受傷害，連基本的現煮麵食都沒有。
還好當天是早班機，我本來就沒什麼胃口。
不過當初換票時我特別注意到，這班使用的是 787-10 新機型，
至少讓我在登機前，還保有一點期待。

台北飛札幌的航程約四小時，以距離來說，算是日本線中最遠的一段，
也正好適合好好體驗一次——意外地，感受還不錯。

機艙空間設計算開闊，商務艙採 1-2-1 配置，
半包廂座位提供些許私密感，螢幕與控制系統皆為觸控操作。
座椅可全平躺，躺平後空間雖不到寬敞，倒也不會太擠。

我對長榮最大的恐懼，其實來自於餐點。為了預防萬一，
這趟我來回都預選了鼎泰豐，至少確保能吃得下（笑）。

去程是小籠包與雞湯，回程則是蝦肉紅油抄手麵配牛肉湯，
調理包的味道熟悉而穩定，像是在鼎泰豐店裡用餐一樣。
沒有驚喜，但也沒有風險。這樣的「安全感」，反而最難得。

所以，這次的 787-10，算是替長榮救回一點印象分。
說實話，這款機型的商務艙設計，放在亞洲區域線裡仍算水準之上。
只要你發現航班派的是 787-9 或 787-10，不妨可以考慮看看。

但也要提醒，如果你的機型是 A321 ，千萬別搭。
這機型完美演繹了什麼叫做「空中遊覽車」——
商務艙椅子像牙科看診椅一樣尷尬，經濟艙甚至連個人視聽系統都沒有，
只有從天花板降下來的共享小螢幕，氣氛像極了國小戶外教學的長途客運。

說到底，我也不是那麼容易原諒的旅客（笑）。
雖然我還有一張未來的旅程選了長榮，但不是因為我喜歡，
而是因為這台新飛機，讓我保有一絲重新考慮的可能。

但也別高興得太早，我們本來就是陌生人。
這段關係，是現實讓我們搭上線——以哩程換票、以機型配對。

這次，長榮算是從黑名單暫時移到觀察名單，至少有一點點進步了（笑）。